數(shù)控折彎?rùn)C(jī)所適用的行業(yè)

    在科技發(fā)展速度越來(lái)越快的今天，很多生產(chǎn)廠家在選用設(shè)備時(shí)都會(huì)注重設(shè)備的制作技術(shù)，所以在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)推出后就得到了很多用戶的認(rèn)可，選用數(shù)控折彎設(shè)備可以為生產(chǎn)工作提供更多便利條件，這樣才可以提升生產(chǎn)效率。
    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是運(yùn)用所配置的磨具將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種各樣幾何圖形橫截面樣子的鋼件。它是為冷扎鈑金加工廠設(shè)計(jì)方案的板才成形機(jī)械設(shè)備，廣泛運(yùn)用于小車(chē)、飛機(jī)制造、輕工業(yè)、造船業(yè)、海運(yùn)集裝箱、電梯轎廂、鐵道車(chē)輛等制造行業(yè)的板才折彎生產(chǎn)加工。
　　板料折彎方法：
　　1、自由折彎：自由折彎法是普遍使用的方法。自由折彎是利用凹模開(kāi)口處的兩棱邊和凸模頂端的棱邊進(jìn)行折彎，由凸模進(jìn)入凹模的深度確定折彎角度。自由折彎所需折彎力較小，模具受力較緩和，能延長(zhǎng)模具使用壽命，其缺點(diǎn)是板料的厚度和機(jī)械性能的不一致性以及鋼板軋制方向等都會(huì)造成折彎角度的變化。板料厚度不大時(shí)，自由折彎角度誤差為±(1—1.5度)，彎曲半徑≥t(板厚)。
2、校正折彎：校正折彎是凸模對(duì)工件的圓角和直邊進(jìn)行精壓。在凸模向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，毛坯角度會(huì)小于凹模角度而產(chǎn)生負(fù)回彈，到了行程終了時(shí)，凸凹模對(duì)毛坯進(jìn)行校正，使其圓角、直邊、彎曲半徑全部與凸模靠緊。可見(jiàn)，校正折彎能有效地克服回彈作用，從而可獲得很高的折彎精度。
　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)適合哪些行業(yè)使用？
　　1、在裝潢裝修制造行業(yè)，高速數(shù)控剪板機(jī)被普遍應(yīng)用，一般相互配合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)應(yīng)用，可進(jìn)行不銹鋼板材子、窗門(mén)的制做及其一些獨(dú)特地區(qū)的裝飾設(shè)計(jì)等；
　　2、在電器電力企業(yè)，液壓剪板機(jī)可將板才裁切成不一樣要求的規(guī)格尺寸，隨后根據(jù)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)開(kāi)展再度加工，如電腦主機(jī)、電器柜、電冰箱空調(diào)外殼等全是那樣制做進(jìn)行的；
　　3、在餐廳廚房餐飲業(yè)，各種種類(lèi)和規(guī)格型號(hào)的不銹鋼制品，隨后在二次加工，如電焊焊接、折彎等；
　　4、在風(fēng)速通訊業(yè)，風(fēng)能發(fā)電桿、道路燈燈桿、通信塔桿、交通信號(hào)燈桿、交通指示燈桿、監(jiān)控立桿等折彎；
　　5、在汽車(chē)船只制造行業(yè)，一般會(huì)采用大中型數(shù)控機(jī)床液壓剪板機(jī)，關(guān)鍵都是進(jìn)行板才的裁切工作中，隨后在二次加工，如電焊焊接、折彎等；
6、在航天航空制造行業(yè)，一般規(guī)定精密度較高，可采用高精密數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，精確高效率。
　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是一種完成板料折彎的通用設(shè)備，采用較簡(jiǎn)單的通用模具，可把金屬板料壓制成一定的幾何形狀。對(duì)不同厚度的板料，應(yīng)選擇不同開(kāi)口尺寸的V形槽下模。由折彎壓力表可的出所需要的折彎力。